meteo Andorre Soldeu - El Tarter (Grandvalira)
  • Prévisions à 15 jours

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Journée

Météo heure par heure

Cyril WUEST

Bulletin établi par Cyril WUEST

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Nous vous proposons nos cartes satellite et radar de pluie sur Soldeu - El Tarter (Grandvalira) et ses environs.
Suivez les déplacements, en temps réel, des nuages et de la pluie en Canillo.
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Averses de neige de 4h25 à 4h30 avec un risque dès 3h10.

Vendredi 26


  • 5 min + 03h
  • 03h10
  • 03h15
  • 03h20
  • 03h25
  • 03h30
  • 03h35
  • 03h40
  • 03h45
  • 03h50
  • 5 min + 03h55
  • 5 min + 04h
  • 5 min + 04h
  • 04h05
  • 04h10
  • 04h15
  • 04h20
  • 04h25
  • 04h30
  • 04h35
  • 04h40
  • 04h45
  • 04h50
  • 5 min + 04h55
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
Temps Température Pluie Vent
  • Nuages et soleil Risque de neige Risque 40% NE 10 km/h Raf 40
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 25% NE 10 km/h Raf 40
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 25% NE 10 km/h Raf 40
  • Nuages et soleil Risque de neige Risque 30% NE 10 km/h Raf 40
  • Nuages et soleil Risque de neige Risque 30% NE 10 km/h Raf 40
  • Nuages et soleil Risque de neige Risque 30% NE 10 km/h Raf 40
  • Nuages et soleil Risque de neige Risque 30% NE 10 km/h Raf 40
  • Nuages et soleil Risque de neige Risque 35% NE 10 km/h Raf 40
  • Nuages et soleil Risque de neige Risque 35% NE 10 km/h Raf 40
  • Nuages et soleil Risque de neige Risque 35% NE 10 km/h Raf 40
  • Nuages et soleil Risque de neige Risque 40% NE 10 km/h Raf 40
  • Averses de neige, ou arrivée de chutes de neige Averses de neige Risque 50% NE 10 km/h Raf 40
  • Nuages et soleil Risque de neige Risque 40% NE 10 km/h Raf 40
  • Nuages et soleil Risque de neige Risque 40% NE 10 km/h Raf 40
  • Nuages et soleil Risque de neige Risque 40% NE 10 km/h Raf 40
  • Nuages et soleil Risque de neige Risque 45% NE 10 km/h Raf 40
  • Nuages et soleil Risque de neige Risque 45% NE 10 km/h Raf 40
  • Averses de neige, ou arrivée de chutes de neige Averses de neige Risque 50% NE 10 km/h Raf 40
  • Nuages et soleil Risque de neige Risque 40% NE 10 km/h Raf 40
  • Nuages et soleil Risque de neige Risque 40% NE 10 km/h Raf 40
  • Nuages et soleil Risque de neige Risque 40% NE 10 km/h Raf 40
  • Nuages et soleil Risque de neige Risque 40% NE 10 km/h Raf 40
  • Nuages et soleil Risque de neige Risque 40% NE 10 km/h Raf 40
  • Nuages et soleil Risque de neige Risque 40% NE 10 km/h Raf 40
  • Chutes de neige Averses de neige Risque 55% NE 15 km/h Raf 50
  • Chutes de neige Averses de neige Risque 65% NE 10 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% Calme Raf 35
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 20% Calme Raf 30
  • Ciel couvert Pas de pluie Calme Raf 35
  • Ciel couvert Pas de pluie Calme Raf 30
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 25% Calme Raf 25
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 30% Calme Raf 25
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% Calme Raf 30
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% Calme Raf 30
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 25% Calme Raf 25
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 25% Calme Raf 25
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% Calme Raf 25
  • Pluie faible et neige mêlées Pluie et neige Risque 50% Calme Raf 25
  • Ciel couvert Risque de giboulée Risque 45% Calme Raf 30
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 45% Calme Raf 25
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 45% Calme Raf 20
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 60% Calme Raf 20
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 55% Calme Raf 20
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 45% Calme Raf 20
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 35% Calme Raf 25
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 25% Calme Raf 25
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 25% Calme Raf 20
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Éphéméride


Vendredi 26 décembre

  • Journée
    0 min
  • Premier
    croissant de Lune
  • Lever
    08h20
  • Coucher
    17h27
  • Saint Etienne
    Nous fêtons les ETIENNE. Dérivé de Stéphane, Etienne désigne en grec « la couronne de feuillage » que l’on remettait aux vainqueurs sportifs de l’antiquité. Stéphane se transforme en Étienne au 15ème siècle. Etienne a toujours été régulièrement attribué.

jours suivants


Soldeu - El Tarter (Grandvalira)

Géographie et climat

Considéré comme un paradis fiscal car ne levant aucun impôt ni TVA, Andorre est une destination assez prisée. On parle de tourisme blanc en raison des nombreuses pistes skiables disponibles. Le relief y est essentiellement montagneux, avec une altitude moyenne de 2000 m.

Histoire et administration

La Principauté d'Andorre est située dans les Pyrénées entre la France et l'Espagne, sans accès à la mer. Son existence remonte au règne de Charlemagne. Il est placé sous l'influence de l'évêque catalan d'Urgell et du chef de l'Etat français. Andorre et ses habitants les Andorrans (un peu plus de 80 000 personnes) se consacrent essentiellement à l'agriculture et à l'élevage.

À proximité de Soldeu - El Tarter (Grandvalira)