meteo Canada Saint-Antoine
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Journée

Météo heure par heure

Nicolas LE GALL

Bulletin établi par Nicolas LE GALL

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Pluie jusqu'en fin de journée.

Mercredi 10


  • 17h
  • 18h
  • 19h
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  • 23h
  • 00h
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  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
Temps Température Pluie Vent
  • Modéré Forte
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Risque 100% Fortes averses E 10 km/h Raf 20
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Risque 95% Fortes averses NE 10 km/h Raf 25
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Risque 95% Fortes averses NE 15 km/h Raf 30
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Risque 95% Fortes averses NE 15 km/h Raf 30
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Risque 90% Fortes averses NE 15 km/h Raf 35
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Risque 80% Fortes averses NE 15 km/h Raf 35
  • Pluie Risque 65% Pluie NE 20 km/h Raf 40
  • Bruine Risque 50% Bruine NE 15 km/h Raf 40
  • Couvert et brumeux Risque 35% Faible risque de pluie NE 15 km/h Raf 35
  • Couvert et brumeux Pas de pluie NE 15 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Pas de pluie NE 15 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Pas de pluie NE 15 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Pas de pluie NE 15 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Risque 30% Risque d'averse NE 15 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Risque 45% Risque d'averse NE 15 km/h Raf 35
  • Bruine Risque 65% Bruine NE 15 km/h Raf 30
  • Bruine Risque 70% Bruine NE 15 km/h Raf 30
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Risque 80% Faibles averses NE 15 km/h Raf 35
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Risque 80% Faibles averses NE 15 km/h Raf 35
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Risque 75% Faibles averses NE 15 km/h Raf 35
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Risque 70% Faibles averses NE 15 km/h Raf 35
  • Bruine Risque 55% Bruine NE 15 km/h Raf 30
  • Couvert et brumeux Risque 45% Risque d'averse NE 15 km/h Raf 30
  • Couvert et brumeux Risque 40% Risque d'averse NE 10 km/h Raf 25
  • Couvert et brumeux Risque 30% Risque d'averse NE 10 km/h Raf 25
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
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Éphéméride


Mercredi 10 juillet

  • Journée
    -1 min
  • Premier
    croissant
  • Lever
    05h15
  • Coucher
    20h47
  • Saint Ulrich
    Nous fêtons ULRICH. C'est un prénom germanique qui signifie le loup puissant. Depuis l’antiquité, cet animal représente l’instinct, la puissance mais aussi l’intelligence et la liberté. Rare en France, Ulrich reste fréquemment attribué en Allemagne. Ses dérivés les plus fréquents sont Uldrich, Ulrik ou encore Ulrick.

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Saint-Antoine

Géographie et climat

Le Québec est divisé en quatre zones climatiques : arctique, subarctique, continentale humide et maritime de l'Est. Céline Dion, Félix Leclerc, Robert Charlebois sont des artistes emblématiques du Québec. Le hockey sur glace y est un sport national. La guédille et la poutine sont deux des principales spécialités québécoises.

Histoire et administration

Le Québec est une province francophone du Canada en Amérique du Nord. Sa capitale est Québec  et sa métropole s’appelle Montréal. Elle est traversée par le Saint-Laurent et le relie à l’Atlantique et aux Grands Lacs. La langue officielle est le français, langue maternelle de 80 % des Québécois. L’aéronautique, les biotechnologies, l’industrie pharmaceutique, le génie conseil constituent ses pôles essentiels d’activité.

Cap sur la douceur de Vancouver
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

Cap sur la douceur de Vancouver

Chaque semaine, la rédaction sélectionne une destination pour s’évader le temps de quelques jours. Pour la première semaine de septembre, du 2 au 8, nous vous proposons de partir outre-Atlantique pour poser vos valises au Canada et plus précisément à Vancouver, cité portuaire du Pacifique.

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