meteo Etats-Unis Warsaw

METEO HEURE PAR HEURE WARSAW

Etats-Unis (Dakota du Nord)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Cyril WUEST

Bulletin établi par Cyril WUEST

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

Précipitations de 20h à demain 4h avec un risque dès 18h.

Vendredi 14

  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
Temps Température Pluie Vent
  • Faible Modéré
  • Très nuageux Pas de pluie Calme Raf 10
  • Très nuageux Pas de pluie Calme Raf 10
  • Ciel couvert Pas de pluie Calme Raf 10
  • Ciel couvert Pas de pluie N 15 km/h Raf 15
  • Ciel couvert Pas de pluie N 20 km/h Raf 25
  • Ciel couvert Pas de pluie N 20 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Pas de pluie N 25 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Pas de pluie N 30 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Risque 20% Faible risque de pluie NO 30 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Risque 40% Faible risque de pluie NO 30 km/h Raf 50
  • Pluie faible Risque 60% Pluie faible NO 35 km/h Raf 55
  • Pluie verglaçante Risque 60% Pluie verglaçante NO 35 km/h Raf 60
  • Pluie verglaçante Risque 70% Pluie verglaçante NO 40 km/h Raf 60
  • Pluie verglaçante Risque 60% Pluie verglaçante NO 35 km/h Raf 65
  • Pluie verglaçante Risque 60% Pluie verglaçante NO 40 km/h Raf 65
  • Pluie verglaçante Risque 65% Pluie verglaçante NO 40 km/h Raf 70
  • Pluie verglaçante Risque 50% Pluie verglaçante NO 40 km/h Raf 70
  • Faibles chutes de neige Risque 50% Faibles chutes de neige NO 45 km/h Raf 75
  • Ciel couvert Risque 45% Risque de neige NO 45 km/h Raf 75
  • Ciel couvert Risque 30% Risque de neige NO 45 km/h Raf 80
  • Ciel couvert Risque 30% Risque de neige NO 50 km/h Raf 85
  • Ciel couvert Risque 25% Risque de neige NO 50 km/h Raf 85
  • Ciel couvert Pas de pluie NO 50 km/h Raf 85
  • Ciel couvert Pas de pluie NO 50 km/h Raf 85
  • Ciel couvert Pas de pluie NO 50 km/h Raf 85
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Éphéméride

Vendredi 14 mars

  • Journée
    +4 min
  • Pleine
    Lune
  • Lever
    07h43
  • Coucher
    19h33
  • Sainte Mathilde
    Nous fêtons les MATHILDE. Ce prénom d'origine germanique signifie triomphe par la guerre. MATHILDE apparaît en Europe au 7ème siècle. En France, il reste assez discret depuis les années 60, avec une légère embellie ces dernières années.

jours suivants

Warsaw

Géographie et climat

Avec une superficie de 9,4 millions km carrés et 302 millions d'américains les Etats-Unis sont le 4ème pays le plus vaste du monde et le 3ème pays le plus peuplé. Ils sont composés de 50 états, dont 2 séparés du territoire : Hawaï et l'Alaska. L'immensité du territoire produit des climats extrêmement variés : au Sud un climat tropical ponctué de cyclones, au Nord un climat continental, sur le pacifique un climat méditerranéen et à l'Ouest un climat aride et désertique.

Histoire et administration

Les premiers habitants desEtats-Unis sont arrivés d'Asie il y a environ 30 000 ans lors de la dernière glaciation. Plusieurs populations se sont succédées avant l'arrivée des européens, suite à la découverte du continent par Christophe Colomb en 1492. Les 13 colonies britanniques proclament la Déclaration d'indépendance en 1776 et adoptent leur première constitution en 1787. La conquête de l'Ouest marque ensuite l'entrée dans une phase de développement intense.

Le marché du bateau neuf aux États-Unis en pleine tempête : une baisse de 9 % en 2024
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

Le marché du bateau neuf aux États-Unis en pleine tempête : une baisse de 9 % en 2024

L’industrie nautique américaine, longtemps portée par une dynamique florissante, traverse une période plus houleuse. En 2024, les ventes de bateaux neufs ont chuté de 9 %, avec 231 576 unités vendues sur l’année. Un recul qui suscite des inquiétudes au sein de la filière, après l’euphorie post-Covid qui avait vu les carnets de commandes exploser. Pourquoi ce ralentissement ? Quels segments sont les plus touchés ? Et surtout, comment l’industrie s’adapte-t-elle pour garder le cap ? Décryptage.

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