meteo France Anse des Flamands

METEO HEURE PAR HEURE GUSTAVIA PLAGE ANSE DES FLAMANDS

Gustavia (97133) - Saint-Barthélemy - France
Infos Plage

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Cyril BONNEFOY

Bulletin établi par Cyril BONNEFOY

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

Faibles averses commençant aujourd'hui à 17h.

Vendredi 8

  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
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  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
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  • 03h
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  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
Temps Température Pluie Vent
  • Faible Modéré
  • Nuages et soleil, tendance orageuse Risque 40% Risque d'averse SE 25 km/h Raf 35
  • Belles éclaircies Risque 20% Faible risque d'averse SE 25 km/h Raf 30
  • Nuages et soleil Risque 20% Faible risque d'averse SE 25 km/h Raf 30
  • Belles éclaircies Risque 40% Risque d'averse SE 25 km/h Raf 30
  • Belles éclaircies Risque 40% Risque d'averse E 25 km/h Raf 30
  • Nuages et soleil, tendance orageuse Risque 40% Risque d'averse E 25 km/h Raf 30
  • Averses ou pluies orageuses Risque 50% Faibles averses E 25 km/h Raf 30
  • Averses ou pluies orageuses Risque 55% Faibles averses E 25 km/h Raf 30
  • Averses ou pluies orageuses Risque 60% Averses de pluie E 25 km/h Raf 30
  • Belles éclaircies Risque 40% Risque d'averse E 25 km/h Raf 30
  • Nuages et soleil, tendance orageuse Risque 40% Risque d'averse E 25 km/h Raf 30
  • Belles éclaircies Risque 35% Risque d'averse E 25 km/h Raf 30
  • Belles éclaircies Risque 25% Faible risque d'averse E 25 km/h Raf 30
  • Nuages et soleil, tendance orageuse Risque 30% Risque d'averse E 25 km/h Raf 30
  • Nuages et soleil, tendance orageuse Risque 30% Risque d'averse E 25 km/h Raf 35
  • Nuages et soleil, tendance orageuse Risque 35% Risque d'averse E 25 km/h Raf 35
  • Averses ou pluies orageuses Risque 60% Averses de pluie E 25 km/h Raf 35
  • Averses ou pluies orageuses Risque 60% Averses de pluie E 25 km/h Raf 35
  • Averses ou pluies orageuses Risque 55% Faibles averses E 25 km/h Raf 35
  • Averses ou pluies orageuses Risque 60% Averses de pluie E 30 km/h Raf 35
  • Averses ou pluies orageuses Risque 60% Averses de pluie E 30 km/h Raf 35
  • Averses ou pluies orageuses Risque 55% Faibles averses E 30 km/h Raf 35
  • Nuages et soleil, tendance orageuse Risque 45% Risque d'averse E 30 km/h Raf 35
  • Nuages et soleil, tendance orageuse Risque 45% Risque d'averse E 30 km/h Raf 35
  • Nuages et soleil, tendance orageuse Risque 45% Risque d'averse E 30 km/h Raf 35
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
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Infos Plage

Anse des Flamands

État de la mer

Assez agitée
29°

Température de la mer

Vagues de 1 à 1,5m

Indice UV

8
Très fort
meteo marine
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Éphéméride

Vendredi 8 novembre

  • Journée
    -1 min
  • Premier
    quartier
  • Lever
    06h14
  • Coucher
    17h36
  • Saint Geoffroy
    Nous fêtons les GEOFFROY. Ce prénom est un dérivé du prénom germanique Godefroy et signifie la paix des dieux. Très bien implanté en Angleterre et en Allemagne sous les formes de Geoffray ou Jeffrey, Geoffroy est actuellement régulièrement attribué en France.

jours suivants

Anse des Flamands

Géographie et climat

Saint-Barthélemy est une île des Petites Antilles qui se situe dans l'extrême Nord-Est de la mer des Caraïbes. Avec une superficie de 25 km carrés, elle dénombre environ 8 400 saint-barths et 14 plages. L'île se trouve à 230 km de la Guadeloupe et possède un relief très diversifié composé de nombreuses vallées. Son climat tropical, particulièrement doux et ensoleillé, bénéficie de la présence d'alizés rafraîchissants.

Histoire et administration

C'est Christophe Colomb qui a découvert l'île de Saint-Barthélemy en 1493 et qui l'a nommée ainsi en l'honneur de son frère Bartolomé. Tout d'abord contrôlée par les espagnols, l'île a ensuite été occupée par les français à partir de 1648. En 1784, elle est cédée à la Suède, puis rattachée à la Guadeloupe en 1878. Elle devient officiellement une collectivité territoriale d'outre-mer suite au référendum du 7 décembre 2003.

Points d’intérêts à Gustavia

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