meteo France Col des Aires
  • Prévisions à 15 jours

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Journée

Météo heure par heure

Alexis VANDEVOORDE

Bulletin établi par Alexis VANDEVOORDE

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Pluie s'arrêtant à 02h35.

Lundi 25


  • 5 min + 02h
  • 02h20
  • 02h25
  • 02h30
  • 02h35
  • 02h40
  • 02h45
  • 02h50
  • 5 min + 02h55
  • 5 min + 03h
  • 5 min + 03h
  • 03h05
  • 03h10
  • 03h15
  • 03h20
  • 03h25
  • 03h30
  • 03h35
  • 03h40
  • 03h45
  • 03h50
  • 5 min + 03h55
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
Temps Température Pluie Vent
  • Modéré Forte
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Risque 95% Fortes averses E 15 km/h Raf 25
  • Pluie Risque 90% Pluie E 15 km/h Raf 25
  • Pluie Risque 90% Pluie E 15 km/h Raf 25
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Risque 90% Fortes averses E 15 km/h Raf 25
  • Brouillards Risque 45% Faible risque de pluie E 10 km/h Raf 35
  • Brouillards Risque 35% Faible risque de pluie E 10 km/h Raf 35
  • Brouillards Risque 35% Faible risque de pluie E 10 km/h Raf 35
  • Brouillards Risque 30% Faible risque de pluie E 10 km/h Raf 35
  • Brouillards Risque 35% Faible risque de pluie E 10 km/h Raf 35
  • Couvert et brumeux Risque 35% Risque d'averse E 10 km/h Raf 35
  • Brouillards Risque 35% Faible risque de pluie E 10 km/h Raf 35
  • Brouillards Risque 25% Faible risque de pluie E 10 km/h Raf 35
  • Brouillards Pas de pluie E 10 km/h Raf 35
  • Brouillards Pas de pluie E 10 km/h Raf 35
  • Brouillards Pas de pluie E 10 km/h Raf 35
  • Brouillards Pas de pluie E 10 km/h Raf 35
  • Brouillards Pas de pluie E 10 km/h Raf 25
  • Brouillards Pas de pluie E 10 km/h Raf 35
  • Brouillards Pas de pluie E 10 km/h Raf 35
  • Brouillards Pas de pluie E 10 km/h Raf 35
  • Brouillards Pas de pluie E 10 km/h Raf 35
  • Brouillards Pas de pluie E 10 km/h Raf 35
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Risque 85% Fortes averses E 10 km/h Raf 35
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Risque 80% Fortes averses E 15 km/h Raf 40
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Risque 75% Fortes averses E 10 km/h Raf 35
  • Pluie intermittente ou averses Risque 80% Averses de pluie E 10 km/h Raf 40
  • Pluie intermittente ou averses Risque 85% Averses de pluie SE 10 km/h Raf 40
  • Pluie intermittente ou averses Risque 90% Averses de pluie SE 15 km/h Raf 50
  • Pluie intermittente ou averses Risque 85% Averses de pluie SE 20 km/h Raf 50
  • Pluie intermittente ou averses Risque 90% Averses de pluie SE 20 km/h Raf 55
  • Pluie intermittente ou averses Risque 90% Averses de pluie SE 20 km/h Raf 55
  • Pluie intermittente ou averses Risque 90% Averses de pluie SE 20 km/h Raf 60
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Risque 90% Fortes averses SE 20 km/h Raf 60
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Risque 95% Fortes averses SE 20 km/h Raf 55
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Risque 100% Fortes averses SE 20 km/h Raf 55
  • Pluies ou averses orageuses Risque 100% Fortes averses SE 20 km/h Raf 50
  • Pluies ou averses orageuses Risque 100% Fortes averses SE 20 km/h Raf 50
  • Pluies ou averses orageuses Risque 95% Fortes averses SE 15 km/h Raf 50
  • Pluies ou averses orageuses Risque 95% Fortes averses S 15 km/h Raf 50
  • Pluies ou averses orageuses Risque 95% Fortes averses O 15 km/h Raf 50
  • Pluies ou averses orageuses Risque 95% Fortes averses O 15 km/h Raf 40
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Risque 75% Fortes averses O 15 km/h Raf 40
  • Averses ou pluie intermittente Risque 50% Averses de pluie O 10 km/h Raf 30
  • Nuages et soleil Risque 25% Faible risque d'averse O 10 km/h Raf 25
  • Nuages et soleil Risque 20% Faible risque d'averse Calme Raf 25
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
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Infos CLIMAT


Pluie

-30%
normale
Moins de pluie que la normale
Restriction d'eau maximale en cours sur le département:
Pas de restrictions

Température

+4°C
normale
Plus chaud que la normale
Température normale : 8°C
Moyenne, aujourd'hui : 12°C
Il y a un an : 3°C

Sécheresse

0/5
Pas de sécheresse

Éphéméride


Lundi 25 novembre

  • Journée
    -2 min
  • Dernier
    croissant
  • Lever
    07h53
  • Coucher
    17h11
  • Sainte Catherine
    Nous fêtons CATHERINE. Ce prénom signifie pur en grec. Ses succès sont nombreux à travers les siècles dans la plupart des pays européens.  En France, arrive en tête des prénoms féminins de 1955 à 1970. Actuellement, ce sont ses dérivés Cathy ou Kathleen qui prennent la relève.  

jours suivants


Col des Aires

Géographie et climat

Baptisée « La Rome française » en raison de la présence aux alentours de sept collines, bien souvent couvertes de garrigues, Nîmes, entre Méditerranée et Cévennes, bénéficie d’un climat très doux mais soumis à l’influence du Mistral qui peut souffler jusqu’à 100 km/h. De fréquentes inondations y sont observées, les plus dramatiques remontant à 1988. Les Nîmois peuvent être fiers de leur ville, classée dans le top 20 des cités françaises les plus habitées et numéro 2 au palmarès du Languedoc-Roussillon.

Histoire et administration

Nîmes est le chef-lieu du Gard, l’un des départements de la région Languedoc-Roussillon. Cette cité, renommée pour ses férias, compte en saison pleine environ 150 000 habitants, mais les Nîmois profitent d’un vrai afflux touristique l’été : la cité voit passer près d’un million de visiteurs… attirés par ses prestigieux monuments tels que la Maison Carrée, les arênes ou bien La tour Magne, tous érigés voilà 2000 ans.


Points d’intérêts à Pommiers



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