meteo France Larche
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Neige s'arrêtant demain à 5h.

Jeudi 21


  • 5 min + 20h
  • 20h15
  • 20h20
  • 20h25
  • 20h30
  • 20h35
  • 20h40
  • 20h45
  • 20h50
  • 5 min + 20h55
  • 5 min + 21h
  • 5 min + 21h
  • 21h05
  • 21h10
  • 21h15
  • 21h20
  • 21h25
  • 21h30
  • 21h35
  • 21h40
  • 21h45
  • 21h50
  • 5 min + 21h55
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
Temps Température Pluie Vent
  • Modéré Forte
  • Averses ou intermittence de pluie et neige mêlées Risque 100% Giboulée O 30 km/h Raf 85
  • Averses de neige, ou arrivée de chutes de neige Risque 95% Averses de neige SO 25 km/h Raf 80
  • Averses de neige, ou arrivée de chutes de neige Risque 100% Averses de neige SO 25 km/h Raf 80
  • Chutes de neige Risque 100% Averses de neige SO 25 km/h Raf 80
  • Chutes de neige Risque 100% Averses de neige SO 25 km/h Raf 80
  • Chutes de neige Risque 100% Averses de neige SO 25 km/h Raf 80
  • Averses ou pluie intermittente Risque 80% Averses de pluie SO 25 km/h Raf 85
  • Nuages et soleil Risque 35% Risque d'averse SO 25 km/h Raf 85
  • Ciel très voilé Pas de pluie SO 30 km/h Raf 85
  • Ciel très voilé Pas de pluie SO 30 km/h Raf 85
  • Averses ou pluie intermittente Risque 100% Averses de pluie O 35 km/h Raf 90
  • Ciel très voilé Pas de pluie SO 30 km/h Raf 85
  • Ciel très voilé Pas de pluie O 30 km/h Raf 85
  • Ciel très voilé Pas de pluie O 30 km/h Raf 90
  • Ciel très voilé Pas de pluie O 30 km/h Raf 90
  • Ciel très voilé Pas de pluie O 30 km/h Raf 90
  • Ciel très voilé Pas de pluie O 30 km/h Raf 90
  • Ciel très voilé Pas de pluie O 30 km/h Raf 90
  • Ciel très voilé Pas de pluie O 30 km/h Raf 90
  • Ciel très voilé Pas de pluie O 30 km/h Raf 95
  • Ciel très voilé Pas de pluie O 30 km/h Raf 95
  • Ciel très voilé Pas de pluie O 30 km/h Raf 95
  • Ciel très voilé Pas de pluie O 30 km/h Raf 95
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Risque 80% Fortes averses O 40 km/h Raf 110
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Risque 80% Fortes averses O 40 km/h Raf 100
  • Pluie intermittente ou averses Risque 65% Averses de pluie O 35 km/h Raf 95
  • Faibles chutes de neige Risque 60% Faibles chutes de neige O 30 km/h Raf 85
  • Faibles chutes de neige Risque 65% Faibles chutes de neige O 30 km/h Raf 75
  • Faibles chutes de neige Risque 60% Faibles chutes de neige O 30 km/h Raf 75
  • Averses de neige Risque 50% Averses de neige O 25 km/h Raf 75
  • Nuages et soleil Risque 35% Risque de neige O 15 km/h Raf 65
  • Belles éclaircies Risque 25% Faible risque d'averse NO 15 km/h Raf 50
  • Peu nuageux Pas de pluie NO 10 km/h Raf 45
  • Peu nuageux Pas de pluie N 10 km/h Raf 30
  • Ensoleillé Pas de pluie Calme Raf 25
  • Ensoleillé Pas de pluie Calme Raf 20
  • Ensoleillé Pas de pluie NO 10 km/h Raf 25
  • Ensoleillé Pas de pluie NO 10 km/h Raf 25
  • Peu nuageux Pas de pluie NO 10 km/h Raf 30
  • Très nuageux Pas de pluie NO 10 km/h Raf 30
  • Belles éclaircies Pas de pluie NO 10 km/h Raf 30
  • Peu nuageux Pas de pluie NO 10 km/h Raf 30
  • Peu nuageux Pas de pluie Calme Raf 25
  • Nuages et soleil Pas de pluie Calme Raf 20
  • Très nuageux Pas de pluie Calme Raf 20
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
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Infos Station

ouvert
Larche
avalanche risk 3 snowBlockStation
3/5 -Trés fort

Enneigement


NC en haut (1900m)
NC en bas (1700m)

Dernières chutes de neige


il y a 1 an : 3 cm
il y a 1 an : 2 cm

Infos pistes


Remontées mécaniques -/3
Snow Parks NC
Ski nordique NC
Retour à ski NC

Pistes


avec ski info

Infos CLIMAT


Pluie

+30%
normale
Plus de pluie que la normale
Restriction d'eau maximale en cours sur le département:
Pas de restrictions

Température

-1°C
normale
Plus froid que la normale
Température normale : 0°C
Moyenne, aujourd'hui : -1°C
Il y a un an : -1°C

Sécheresse

0/5
Pas de sécheresse
Risque d'incendie :
Risque Faible

Éphéméride


Jeudi 21 novembre

  • Journée
    -2 min
  • Lune
    gibbeuse
  • Lever
    07h37
  • Coucher
    17h00
  • Sainte Amalberge
    Nous fêtons AMALBERGE et Amélie. Amalberge est un prénom d’origine germanique qui signifie l’action et l’énergie. Sa variante Amélie est apparue lors des migrations de Wisigoths dans l’ouest de l’Empire romain. Amalberge est très rare en France, alors qu’Amélie a connu de bons scores entre 1980 et 2000.

jours suivants


Larche

Géographie et climat

Provence-Alpes-Côte d'Azur également appelée « Région sud » est formée de six départements issus des anciennes provinces de Provence et du Dauphiné. Il s’agit des Bouches-du-Rhône, du Vaucluse, du Var, des Alpes maritimes, des Hautes-Alpes et des Alpes-de-Haute-Provence. Elle est baignée au sud par la Méditerranée et inclut en son sein une partie du massif des Alpes. Elle est voisine de l’Italie avec les régions du Piémont et de la Ligurie, et elle touche l’Occitanie à l’ouest. Marseille en est la ville principale. Nice, Cannes, Saint-Tropez, Toulon, Aix-en-Provence, Digne, Gap, Avignon en sont les localités principales dont plusieurs sont connues à l’étranger, sous l’appellation anglophone de « Riviera ». Le climat y est méditerranéen et montagnard au plus près des Alpes.

Histoire et administration

Son histoire commence par la découverte et la maîtrise du feu (400 000 ans avant J.-C.) dont on trouve des traces à Terra Amata, à Nice. Le peuple ligure est le premier à s’être installé ici. Les Phocéens ont suivi en s'installant à Marseille et en fondant Antipolis et Nikaïa, qui deviendront Antibes et Nice. Le littoral de la Côte d'Azur accueille depuis plus d’un siècle des stations balnéaires modernes, fréquentées par la classe supérieure britannique. Avec l'arrivée du chemin de fer dans le milieu du 19ème siècle, elle est devenue l'aire de plaisance d'aristocrates en provenance de Russie. Dans la première moitié du 20ème siècle, la Côte d'Azur a été fréquentée par des artistes et des écrivains, comme Picasso ou Matisse, puis en fin de siècle par plusieurs célébrités dont Brigitte Bardot.

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