meteo France Megève

METEO HEURE PAR HEURE STATION MEGÈVE

74120 - Haute-Savoie - France

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Cyrille DUCHESNE

Bulletin établi par Cyrille DUCHESNE

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Nous vous proposons nos cartes satellite et radar de pluie sur Megève et ses environs.
Suivez les déplacements, en temps réel, des nuages et de la pluie en Auvergne-Rhône-Alpes.
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Pluie s'arrêtant à 19h25.

Jeudi 21

  • 5 min + 19h
  • 19h15
  • 19h20
  • 19h25
  • 19h30
  • 19h35
  • 19h40
  • 19h45
  • 19h50
  • 5 min + 19h55
  • 5 min + 20h
  • 5 min + 20h
  • 20h05
  • 20h10
  • 20h15
  • 20h20
  • 20h25
  • 20h30
  • 20h35
  • 20h40
  • 20h45
  • 20h50
  • 5 min + 20h55
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
Temps Température Pluie Vent
  • Faible Modéré
  • Pluie intermittente ou averses Risque 100% Averses de pluie SO 50 km/h Raf 95
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Risque 85% Fortes averses SO 50 km/h Raf 95
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Risque 55% Fortes averses SO 50 km/h Raf 95
  • Ciel couvert Risque 35% Risque d'averse SO 45 km/h Raf 95
  • Ciel couvert Risque 30% Risque d'averse SO 45 km/h Raf 95
  • Ciel couvert Risque 25% Faible risque d'averse SO 45 km/h Raf 95
  • Ciel couvert Pas de pluie SO 45 km/h Raf 95
  • Ciel couvert Pas de pluie SO 45 km/h Raf 90
  • Ciel couvert Pas de pluie SO 45 km/h Raf 90
  • Ciel couvert Pas de pluie SO 45 km/h Raf 90
  • Nuages et soleil Pas de pluie SO 40 km/h Raf 90
  • Ciel couvert Pas de pluie SO 40 km/h Raf 90
  • Ciel couvert Pas de pluie SO 40 km/h Raf 90
  • Ciel couvert Pas de pluie SO 40 km/h Raf 90
  • Ensoleillé Pas de pluie SO 40 km/h Raf 90
  • Ensoleillé Pas de pluie SO 40 km/h Raf 90
  • Ensoleillé Pas de pluie SO 40 km/h Raf 90
  • Ensoleillé Pas de pluie SO 40 km/h Raf 90
  • Ensoleillé Pas de pluie SO 35 km/h Raf 90
  • Ensoleillé Pas de pluie SO 35 km/h Raf 90
  • Ensoleillé Pas de pluie SO 35 km/h Raf 90
  • Ensoleillé Pas de pluie SO 35 km/h Raf 90
  • Ensoleillé Pas de pluie SO 35 km/h Raf 90
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Risque 100% Fortes averses SO 25 km/h Raf 85
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Risque 80% Fortes averses SO 25 km/h Raf 85
  • Averses ou pluie intermittente Risque 70% Averses de pluie SO 25 km/h Raf 80
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Risque 70% Fortes averses SO 25 km/h Raf 80
  • Chutes de neige Risque 70% Averses de neige SO 15 km/h Raf 75
  • Chutes de neige Risque 75% Chutes de neige SO 15 km/h Raf 55
  • Chutes de neige Risque 75% Chutes de neige Calme Raf 50
  • Chutes de neige Risque 65% Chutes de neige Calme Raf 30
  • Faibles chutes de neige Risque 50% Faibles chutes de neige Calme Raf 30
  • Nuages et soleil Risque 40% Risque de neige Calme Raf 25
  • Très nuageux Risque 35% Risque de neige Calme Raf 20
  • Très nuageux Risque 30% Risque de neige Calme Raf 15
  • Très nuageux Risque 25% Faible risque d'averse Calme Raf 10
  • Ciel couvert Risque 25% Risque de neige Calme Raf 15
  • Ciel couvert Risque 25% Risque de neige Calme Raf 15
  • Ciel couvert Risque 25% Risque de neige Calme Raf 20
  • Ciel couvert Risque 25% Risque de neige Calme Raf 20
  • Ciel couvert Risque 30% Risque de neige Calme Raf 20
  • Ciel couvert Risque 40% Risque de neige Calme Raf 20
  • Ciel couvert Risque 45% Risque de neige Calme Raf 20
  • Faibles chutes de neige Risque 50% Faibles chutes de neige Calme Raf 15
  • Faibles chutes de neige Risque 50% Faibles chutes de neige Calme Raf 15
  • Ciel couvert Risque 45% Risque de neige Calme Raf 15
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
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Infos Station

Fermée
Megève
Ouverture du 14/12/2024 au 06/04/2025

Enneigement

NC en haut (2350m)
NC en bas (1050m)

Dernières chutes de neige

il y a 19 heures : 2 cm
il y a 1 jour : 4 cm

Webcam

"Megève - Sommet Mont d'Arbois Hier
Megève - Sommet Mont d'Arbois
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Megève - Départ du télésiège l'Ideal
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Megève - La Livraz
Megève - La Livraz

Infos pistes

Remontées mécaniques -/84
Snow Parks -/1
Ski nordique NC
Retour à ski Partiel

Pistes

35
53
72
25
avec ski info

Infos CLIMAT

Pluie

+80%
normale
Plus de pluie que la normale
Restriction d'eau maximale en cours sur le département:
Pas de restrictions

Température

+1°C
normale
Plus chaud que la normale
Température normale : 2°C
Moyenne, aujourd'hui : 3°C
Il y a un an : -1°C

Sécheresse

1/5
Sol plus sec que la normale
Risque d'incendie :
Risque Faible

Éphéméride

Jeudi 21 novembre

  • Journée
    -2 min
  • Lune
    gibbeuse
  • Lever
    07h42
  • Coucher
    16h56
  • Sainte Amalberge
    Nous fêtons AMALBERGE et Amélie. Amalberge est un prénom d’origine germanique qui signifie l’action et l’énergie. Sa variante Amélie est apparue lors des migrations de Wisigoths dans l’ouest de l’Empire romain. Amalberge est très rare en France, alors qu’Amélie a connu de bons scores entre 1980 et 2000.

jours suivants

Megève

Géographie et climat

En Haute-Savoie, les rivages du lac Léman, les cluses de l’Arve et d’Annecy montrent une pluviométrie bien modérée (900 à 1200 mm par an) et une douceur relative du climat par rapport aux stations de montagnes du Chablais, des Bornes et des Aravis (Mégève, Morzine, La Clusaz…) qui reçoivent entre 1500 et 2000 mm de précipitations par an avec d’abondantes chutes de neige et un froid rigoureux en hiver.

Histoire et administration

La région Rhône-Alpes dispose de nombreux vestiges issus de l'âge de bronze comme la cité lacustre du lac de Paladru. A l'origine habitée par le peuple gaulois Ségusiave, la région se retrouve ensuite dominée par les romains qui développent le commerce de villes comme Vienne. A partir du XIXème siècle, la région se développe avec l'installation des chemins de fer reliant Saint-Etienne à Andrezieux, puis Lyon. Les Rhône-Alpes deviennent une entité administrative en 1960.

Points d’intérêts à Megève

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