meteo France La Chèze

METEO HEURE PAR HEURE LA CHÈZE

43520 - Haute-Loire - France

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Gilles MATRICON

Bulletin établi par Gilles MATRICON

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Nous vous proposons nos cartes satellite et radar de pluie sur La Chèze et ses environs.
Suivez les déplacements, en temps réel, des nuages et de la pluie en Auvergne-Rhône-Alpes.
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Pluie s'arrêtant à 18h00.

Mercredi 16

  • 5 min + 16h
  • 16h15
  • 16h20
  • 16h25
  • 16h30
  • 16h35
  • 16h40
  • 16h45
  • 16h50
  • 5 min + 16h55
  • 5 min + 17h
  • 5 min + 17h
  • 17h05
  • 17h10
  • 17h15
  • 17h20
  • 17h25
  • 17h30
  • 17h35
  • 17h40
  • 17h45
  • 17h50
  • 5 min + 17h55
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
Temps Température Pluie Vent
  • Modéré Forte
  • Pluie Risque 100% Pluie SE 35 km/h Raf 80
  • Pluie Risque 80% Pluie SE 35 km/h Raf 80
  • Fortes averses ou pluie forte intermittente Risque 85% Fortes averses SE 35 km/h Raf 80
  • Pluie Risque 90% Pluie SE 35 km/h Raf 80
  • Pluie Risque 100% Pluie SE 35 km/h Raf 80
  • Pluie Risque 100% Pluie SE 35 km/h Raf 80
  • Pluie Risque 100% Pluie SE 35 km/h Raf 80
  • Fortes averses ou pluie forte intermittente Risque 100% Fortes averses SE 35 km/h Raf 80
  • Pluie Risque 100% Pluie SE 35 km/h Raf 80
  • Pluie forte Risque 100% Pluie forte SE 35 km/h Raf 80
  • Fortes averses ou pluie forte intermittente Risque 100% Fortes averses SE 35 km/h Raf 80
  • Fortes averses ou pluie forte intermittente Risque 100% Très fortes averses SE 35 km/h Raf 80
  • Fortes averses ou pluie forte intermittente Risque 100% Très fortes averses SE 35 km/h Raf 80
  • Pluie Risque 100% Pluie SE 35 km/h Raf 80
  • Pluie Risque 100% Pluie SE 35 km/h Raf 80
  • Pluie Risque 100% Pluie SE 35 km/h Raf 80
  • Pluie Risque 100% Pluie SE 35 km/h Raf 80
  • Pluie Risque 95% Pluie SE 35 km/h Raf 80
  • Pluie Risque 85% Pluie SE 35 km/h Raf 80
  • Pluie Risque 80% Pluie SE 35 km/h Raf 80
  • Pluie Risque 60% Pluie SE 35 km/h Raf 80
  • Pluie Risque 60% Pluie SE 35 km/h Raf 80
  • Pluie Risque 60% Pluie SE 35 km/h Raf 80
  • Averses ou pluies orageuses Risque 70% Averses de pluie SE 35 km/h Raf 80
  • Pluie intermittente ou averses Risque 85% Averses de pluie SE 35 km/h Raf 80
  • Pluie intermittente ou averses Risque 80% Averses de pluie SE 35 km/h Raf 80
  • Averses ou pluie intermittente Risque 75% Averses de pluie SE 35 km/h Raf 80
  • Pluie intermittente ou averses Risque 80% Averses de pluie S 35 km/h Raf 75
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Risque 85% Fortes averses S 30 km/h Raf 70
  • Pluies ou averses orageuses Risque 95% Fortes averses S 30 km/h Raf 70
  • Pluies ou averses orageuses Risque 95% Fortes averses S 25 km/h Raf 65
  • Pluies ou averses orageuses Risque 100% Fortes averses S 15 km/h Raf 50
  • Pluies ou averses orageuses Risque 100% Fortes averses SE 15 km/h Raf 45
  • Pluies ou averses orageuses Risque 100% Fortes averses SE 20 km/h Raf 50
  • Pluies ou averses orageuses Risque 95% Fortes averses S 15 km/h Raf 45
  • Pluies ou averses orageuses Risque 95% Fortes averses SE 10 km/h Raf 35
  • Pluies ou averses orageuses Risque 95% Fortes averses S 20 km/h Raf 40
  • Pluies ou averses orageuses Risque 90% Fortes averses SE 20 km/h Raf 50
  • Pluies ou averses orageuses Risque 90% Fortes averses SE 20 km/h Raf 50
  • Pluies ou averses orageuses Risque 85% Très fortes averses SE 25 km/h Raf 60
  • Pluies ou averses orageuses Risque 85% Très fortes averses SE 25 km/h Raf 60
  • Pluies ou averses orageuses Risque 85% Fortes averses SE 30 km/h Raf 65
  • Pluies ou averses orageuses Risque 90% Fortes averses SE 25 km/h Raf 65
  • Averses ou pluies orageuses Risque 100% Fortes averses SE 25 km/h Raf 60
  • Pluies ou averses orageuses Risque 100% Très fortes averses SE 25 km/h Raf 65
  • Pluies ou averses orageuses Risque 100% Très fortes averses SE 25 km/h Raf 70
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
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Infos CLIMAT

Pluie

+60%
normale
Plus de pluie que la normale
Restriction d'eau sur le département:
Pas de restrictions

Température

+6°C
normale
Plus chaud que la normale
Température normale : 8°C
Moyenne, aujourd'hui : 14°C
Il y a un an : 10°C

Sécheresse

0/5
Pas de sécheresse
Risque d'incendie :
Risque Faible

Éphéméride

Mercredi 16 octobre

  • Journée
    -3 min
  • Lune
    gibbeuse
  • Lever
    08h00
  • Coucher
    18h56
  • Sainte Edwige
    Nous fêtons EDWIGE. Cet ancien prénom  germanique signifie la victoire. Bien implanté en Allemagne et en Europe centrale, il n’apparaît en France qu’au 20ème siècle et enregistre ses meilleurs résultats dans les années 1930. A ce jour, il est discret.

jours suivants

La Chèze

Géographie et climat

La région Auvergne-Rhône-Alpes est située dans la partie centrale et orientale du sud de notre pays. Elle est limitrophe de l’Italie à l’est et la Suisse au Nord-est. Elle comprend le Massif central à l’ouest et les Alpes à l’est. Entre les deux, la vallée du Rhône. Elles est constituée des départements suivants : Allier, Puy-de-Dôme, Cantal, Loire, Haute-Loire, Rhône, Drôme Ardèche, Isère, Ain, Savoie, Haute-Savoie. Deux grandes villes dominent : Clermont-Ferrand à l’ouest et Lyon à l’est. D’autres villes ont une réelle importance dans la région dans le maintien du tissu économique : Vichy, Aurillac, Moulins, Grenoble, Roanne, Chambéry, Annecy par exemple. La région est bordée au Nord-Est par le climat continental, au Nord-Ouest par le climat océanique, au Sud-Est par le climat méditerranéen.

Histoire et administration

L'Auvergne doit son nom au peuple gaulois des Arvernes. Vercingétorix bat Jules César en 52 av. J.-C. lors de la bataille de Gergovie, près de Clermont-Ferrand. Jules César conquiert la Gaule entre 58 et 52 avant J.-C. On trouve de nombreux vestiges dans la région, dont 200 km d’aqueducs, ou encore les théâtres antiques de Lyon et de Vienne. Jusqu’au début du XIVe siècle, le Rhône sert de limite entre le royaume de France et le Saint Empire romain germanique. Il faut attendre 1349 pour que le Dauphiné soit rattaché à la France. La région se spécialise vite dans certaines activités : la soierie et la chimie, à Lyon et Grenoble. À Saint Étienne, l’exploitation du charbon bat son plein et donne naissance aux forges et aciéries. À Clermont-Ferrand, l’aventure Michelin débute dans les années 1830.