meteo Haïti Tête Chadeau
  • Prévisions à 15 jours

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Météo du jour

Cyrille DUCHESNE

Bulletin établi par Cyrille DUCHESNE

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

En bref
expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Aujourd'hui à Tête Chadeau, l'instabilité se développera en cours de journée.
Les températures seront comprises entre 20 et 25°C au cours de la journée.
La fiabilité de la situation est très bonne.

Ce matin


Peu nuageux
20° Ressenti 23° en raison de l'humidité
Rafales 15 km/h SE 10 km/h
Ciel clair devenant peu nuageux.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie
Indice UV 7 Fort

Cet après-midi


Averses orageuses, ou arrivée de pluies orageuses
25° Ressenti 34° sous l’influence du soleil
Rafales 20 km/h SO 10 km/h
Se couvrant progressivement avec évolution orageuse.
Averses faibles et de plus en plus rares.
Risque de pluie 50 %
Indice UV 6 Fort

Ce soir


Nuages et soleil
22° Ressenti 25° en raison de l'humidité
Rafales 20 km/h Calme
Eclaircies et passages nuageux parfois denses.
Possibilité d'averses en fin de soirée.
Risque de pluie 30 %

Nuit


Belles éclaircies
21° Ressenti 23° en raison de l'humidité
Rafales 15 km/h Calme
Beau temps malgré quelques passages nuageux.
Faible risque d'averses.
Risque de pluie 25 %

Éphéméride


Samedi 20 décembre

  • Journée
    0 min
  • Nouvelle
    Lune
  • Lever
    06h15
  • Coucher
    17h19
  • Saint Théophile
    Nous fêtons les THEOPHILE qui vient du grec et signifie " celui qui aime Dieu ou celui qui est aimé de Dieu ". Très courant au début de notre ère, il se raréfie au Moyen Âge. Actuellement c’est son diminutif Théo qui le remplace avec succès.

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Naufrage du ferry Neptune : l’une des pires tragédies maritimes d’Haïti

Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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