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Gilles MATRICON

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Mercredi 11


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Temps Température Pluie Vent
  • Peu nuageux Pas de pluie E 10 km/h Raf 10
  • Peu nuageux Pas de pluie E 10 km/h Raf 15
  • Ensoleillé Pas de pluie E 10 km/h Raf 15
  • Peu nuageux Pas de pluie E 10 km/h Raf 15
  • Ensoleillé Pas de pluie Calme Raf 10
  • Peu nuageux Pas de pluie Calme Raf 10
  • Peu nuageux Pas de pluie Calme Raf 10
  • Belles éclaircies Pas de pluie O 10 km/h Raf 10
  • Peu nuageux Pas de pluie O 10 km/h Raf 15
  • Peu nuageux Pas de pluie O 15 km/h Raf 20
  • Peu nuageux Pas de pluie O 15 km/h Raf 20
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 25% NO 10 km/h Raf 15
  • Nuages et soleil, tendance orageuse Risque d'averses Risque 30% Calme Raf 15
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 25% Calme Raf 10
  • Belles éclaircies Pas de pluie NE 10 km/h Raf 15
  • Peu nuageux Pas de pluie Calme Raf 15
  • Ensoleillé Pas de pluie Calme Raf 10
  • Ensoleillé Pas de pluie Calme Raf 10
  • Peu nuageux Pas de pluie Calme Raf 10
  • Peu nuageux Pas de pluie Calme Raf 10
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  • Peu nuageux Pas de pluie E 10 km/h Raf 10
  • Peu nuageux Pas de pluie E 10 km/h Raf 10
  • Peu nuageux Pas de pluie E 10 km/h Raf 10
  • Peu nuageux Pas de pluie E 10 km/h Raf 10
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Mercredi 11 mars

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    Nous fêtons ROSINE. Ce dérivé de Rose se retrouve dans plusieurs pays européens. Rosine est toujours resté dans la course, excepté pendant une courte période au 19e siècle, mais actuellement il est très silencieux.

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Naufrage du ferry Neptune : l’une des pires tragédies maritimes d’Haïti
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

Naufrage du ferry Neptune : l’une des pires tragédies maritimes d’Haïti

Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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