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Cyril BONNEFOY

Bulletin établi par Cyril BONNEFOY

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Samedi 30


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  • 16h
Temps Température Pluie Vent
  • Faible Modéré
  • Averses de neige Risque 60% Averses de neige Calme Raf 10
  • Faibles chutes de neige Risque 55% Faibles chutes de neige Calme Raf 10
  • Faibles chutes de neige Risque 60% Faibles chutes de neige Calme Raf 5
  • Faibles chutes de neige Risque 50% Faibles chutes de neige Calme Raf 5
  • Faibles chutes de neige Risque 50% Faibles chutes de neige Calme Raf 5
  • Faibles chutes de neige Risque 55% Faibles chutes de neige Calme Raf 5
  • Faibles chutes de neige Risque 55% Faibles chutes de neige Calme Raf 5
  • Brouillards givrants Risque 45% Risque de neige Calme Raf 5
  • Brouillards givrants Risque 40% Risque de neige Calme Raf 5
  • Faibles chutes de neige Risque 60% Faibles chutes de neige Calme Raf 5
  • Faibles chutes de neige Risque 70% Faibles chutes de neige Calme Raf 5
  • Faibles chutes de neige Risque 75% Faibles chutes de neige Calme Raf 5
  • Faibles chutes de neige Risque 85% Faibles chutes de neige Calme Raf 10
  • Chutes de neige Risque 90% Chutes de neige Calme Raf 10
  • Faibles chutes de neige Risque 90% Faibles chutes de neige Calme Raf 10
  • Faibles chutes de neige Risque 85% Faibles chutes de neige Calme Raf 10
  • Faibles chutes de neige Risque 90% Faibles chutes de neige Calme Raf 10
  • Faibles chutes de neige Risque 70% Faibles chutes de neige Calme Raf 10
  • Faibles chutes de neige Risque 60% Faibles chutes de neige Calme Raf 10
  • Faibles chutes de neige Risque 50% Faibles chutes de neige Calme Raf 5
  • Couvert et brumeux Risque 40% Risque de neige S 10 km/h Raf 10
  • Brouillards givrants Risque 40% Risque de neige S 10 km/h Raf 15
  • Faibles chutes de neige Risque 50% Faibles chutes de neige S 10 km/h Raf 15
  • Faibles chutes de neige Risque 55% Faibles chutes de neige S 10 km/h Raf 15
  • Faibles chutes de neige Risque 55% Faibles chutes de neige S 10 km/h Raf 15
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
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Samedi 30 novembre

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    Nous fêtons ANDRE. Ce prénom vient du grec Andros, qui désigne l'homme dans sa dimension active et son aspect prometteur de civilisateur. Apprécié depuis l'antiquité, il fait encore partie des prénoms les plus répandus en Europe.

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