meteo Roumanie Stațiunea Durău

METEO HEURE PAR HEURE STAȚIUNEA DURĂU

Roumanie (Neamț)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Régis CRÊPET

Bulletin établi par Régis CRÊPET

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

Pluie faible commençant demain à 10h.

Jeudi 28

  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
Temps Température Pluie Vent
  • Faible Modéré
  • Ensoleillé Pas de pluie SO 10 km/h Raf 45
  • Peu nuageux Pas de pluie SO 10 km/h Raf 50
  • Belles éclaircies Pas de pluie SO 10 km/h Raf 50
  • Nuages et soleil Pas de pluie SO 10 km/h Raf 55
  • Très nuageux Pas de pluie SO 10 km/h Raf 55
  • Très nuageux Pas de pluie SO 10 km/h Raf 55
  • Très nuageux Pas de pluie SO 10 km/h Raf 55
  • Très nuageux Pas de pluie SO 10 km/h Raf 50
  • Très nuageux Pas de pluie SO 10 km/h Raf 45
  • Très nuageux Pas de pluie Calme Raf 40
  • Très nuageux Pas de pluie Calme Raf 35
  • Très nuageux Pas de pluie Calme Raf 30
  • Très nuageux Pas de pluie Calme Raf 30
  • Ciel couvert Risque 40% Faible risque de pluie SO 10 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Risque 20% Faible risque de pluie SO 10 km/h Raf 40
  • Très nuageux Risque 20% Faible risque d'averse SO 10 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Risque 20% Faible risque de pluie SO 10 km/h Raf 45
  • Très nuageux Pas de pluie SO 10 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Pas de pluie SO 10 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Pas de pluie Calme Raf 40
  • Ciel couvert Pas de pluie Calme Raf 30
  • Pluie faible Risque 70% Pluie faible Calme Raf 25
  • Pluie faible Risque 80% Pluie faible Calme Raf 20
  • Pluie faible Risque 90% Pluie faible Calme Raf 15
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
Ces paramètres sont réservés aux abonnés.
Il vous reste 50% à découvrir:

Quantité de précipitations, couverture nuageuse, indice de luminosité, indice UV, humidité de l'air, pression atmosphérique et visibilité.
logo VIP
  • Un site plus rapide
  • Plus d'info météo
  • Sans pub
  • Accès au TV Live

Éphéméride

Jeudi 28 novembre

  • Journée
    -2 min
  • Dernier
    croissant
  • Lever
    07h38
  • Coucher
    16h30
  • Saint Jacques
    Nous fêtons les JACQUES. Ce prénom est la forme francisée du prénom hébraïque Jacob. Jacques se répand  dès les premiers siècles de notre ère, d’abord en latin, puis traduit dans différentes langues. En France, il enregistre d’excellents scores à parti du 18ème siècle, c’est l’un des prénoms masculins les plus attribués.    

jours suivants

Stațiunea Durău

Géographie et climat

Située dans le Sud Est de l'Europe, la Roumanie partage ses frontières avec la Bulgarie et la Serbie à l'Ouest, la Hongrie et l'Ukraine au Nord et la Moldavie et l'Ukraine à l'Est. Elle dispose d'une façade maritime sur la Mer Noire. Sa superficie 238 397 km2 et sa population compte 19 524 000 habitants, dont 2 millions vivent dans la capitale, Bucarest. Le territoire est structuré par la chaîne des Alpes Carpates, le Danube. L'histoire de la Roumanie moderne.

Une croisière historique sur le bas Danube
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

Une croisière historique sur le bas Danube

Le Danube, deuxième plus long fleuve d'Europe, traverse dix pays, de la Forêt-Noire en Allemagne à la mer Noire en Roumanie. Et si les itinéraires du Danube figurent parmi les plus populaires des croisières fluviales, la majorité de ces voyages se déroulent sur la partie supérieure du fleuve, avec des escales à Vienne, Linz, Bratislava et Budapest. Des endroits plutôt familiers, non ? Mais que se passerait-il si vous naviguiez vers le sud ? Vous rencontrerez Kalocsa, Vukovar, Osijek, Belgrade, Vidin et Bucarest. Alors pourquoi pas opter pour le Bas-Danube ?

Lire l'article