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Cyrille DUCHESNE

Bulletin établi par Cyrille DUCHESNE

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Pluie s'arrêtant aujourd'hui à 14h.

Dimanche 24


  • 5 min + 05h
  • 05h35
  • 05h40
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  • 05h50
  • 5 min + 05h55
  • 5 min + 06h
  • 5 min + 06h
  • 06h05
  • 06h10
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  • 06h25
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  • 5 min + 07h
  • 5 min + 07h
  • 07h05
  • 07h10
  • 07h15
  • 07h20
  • 07h25
  • 07h30
  • 07h35
  • 07h40
  • 07h45
  • 07h50
  • 5 min + 07h55
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
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  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
Temps Température Pluie Vent
  • Faible Modéré
  • Pluie Risque 100% Pluie SO 35 km/h Raf 80
  • Pluie Risque 100% Pluie SO 30 km/h Raf 75
  • Pluie Risque 100% Pluie SO 30 km/h Raf 75
  • Pluie Risque 100% Pluie SO 30 km/h Raf 75
  • Pluie Risque 100% Pluie SO 30 km/h Raf 75
  • Pluie Risque 100% Pluie SO 30 km/h Raf 75
  • Pluie Risque 100% Pluie SO 30 km/h Raf 75
  • Pluie Risque 100% Pluie SO 30 km/h Raf 75
  • Pluie Risque 100% Pluie SO 30 km/h Raf 70
  • Pluie Risque 100% Pluie SO 30 km/h Raf 70
  • Pluie Risque 100% Pluie SO 30 km/h Raf 70
  • Pluie Risque 100% Pluie SO 30 km/h Raf 70
  • Pluie Risque 100% Pluie SO 30 km/h Raf 70
  • Pluie Risque 100% Pluie SO 30 km/h Raf 70
  • Pluie Risque 100% Pluie SO 30 km/h Raf 70
  • Pluie Risque 100% Pluie SO 25 km/h Raf 65
  • Averses ou pluie intermittente Risque 100% Averses de pluie SO 25 km/h Raf 65
  • Pluie Risque 100% Pluie SO 25 km/h Raf 65
  • Averses ou pluie intermittente Risque 100% Averses de pluie SO 25 km/h Raf 65
  • Pluie Risque 100% Pluie SO 25 km/h Raf 65
  • Averses ou pluie intermittente Risque 100% Averses de pluie SO 25 km/h Raf 65
  • Averses ou pluie intermittente Risque 100% Averses de pluie SO 25 km/h Raf 65
  • Pluie Risque 100% Pluie SO 25 km/h Raf 65
  • Pluie Risque 100% Pluie SO 25 km/h Raf 65
  • Pluie Risque 100% Pluie SO 25 km/h Raf 60
  • Pluie Risque 100% Pluie SO 25 km/h Raf 60
  • Pluie Risque 100% Pluie SO 25 km/h Raf 60
  • Averses ou pluie intermittente Risque 100% Averses de pluie SO 25 km/h Raf 60
  • Averses ou pluie intermittente Risque 100% Averses de pluie SO 25 km/h Raf 60
  • Pluie Risque 100% Pluie SO 25 km/h Raf 60
  • Pluie Risque 100% Pluie SO 25 km/h Raf 60
  • Pluie Risque 100% Pluie SO 25 km/h Raf 60
  • Pluie Risque 90% Pluie SO 25 km/h Raf 60
  • Pluie faible Risque 90% Pluie faible SO 20 km/h Raf 50
  • Pluie faible Risque 80% Pluie faible SO 20 km/h Raf 45
  • Pluie faible Risque 60% Pluie faible SO 20 km/h Raf 45
  • Pluie faible Risque 90% Pluie faible SO 20 km/h Raf 45
  • Pluie faible Risque 90% Pluie faible SO 25 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Risque 40% Risque d'averse SO 25 km/h Raf 50
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Risque 70% Faibles averses SO 25 km/h Raf 50
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Risque 50% Faibles averses SO 25 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Pas de pluie SO 25 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Pas de pluie SO 25 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Pas de pluie SO 25 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Pas de pluie SO 25 km/h Raf 50
  • Très nuageux Pas de pluie SO 25 km/h Raf 50
  • Nuages et soleil Pas de pluie SO 25 km/h Raf 50
  • Très nuageux Pas de pluie SO 25 km/h Raf 50
  • Très nuageux Pas de pluie SO 25 km/h Raf 50
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Risque 60% Faibles averses SO 25 km/h Raf 55
  • Pluie intermittente ou averses Risque 90% Averses de pluie SO 25 km/h Raf 55
  • Pluie intermittente ou averses Risque 90% Averses de pluie O 20 km/h Raf 50
  • Très nuageux Risque 40% Risque d'averse O 15 km/h Raf 40
  • Très nuageux Risque 20% Faible risque d'averse O 15 km/h Raf 35
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
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Éphéméride


Dimanche 24 novembre

  • Journée
    -3 min
  • Dernier
    quartier
  • Lever
    07h50
  • Coucher
    16h15
  • Sainte Flora
    Nous fêtons les FLORA. Ce prénom évoque la floraison. Dans l'antiquité romaine, c’était le nom de la déesse de la Végétation qui supervisait  l'épanouissement des fleurs de printemps. A Rome, des fêtes étaient organisées tous les ans en son honneur. Actuellement, Flora est un prénom assez discret.

jours suivants


Garden Village

Géographie et climat

Le Pays de Galles est l’une des quatre nations constitutives du Royaume-Uni.  Cardiff est sa capitale et constitue la plus grande ville du Pays de Galles, avec  environ 315 000 habitants. Sa superficie est d’environ 20 000 km2. Newport, Swansea sont les deux autres villes les plus connues. On y parle évidemment l’anglais, mais aussi le gallois.

Histoire et administration

David est le saint patron du Pays de Galles et est célébré le 1er mars. Le dragon rouge est l’un des plus fameux symboles gallois,  évocation de la lutte entre les Saxons et les Celtes. Shirley Bassey, Michaël Jones, Duffy, Tom Jones, Roger Glover sont quelques-unes des célébrités faisant la  renommée du Pays de Galles dans le monde de la musique. Ken Follet et Catherine Zeta-Jones en littérature et au cinéma portent haut les couleurs de ce pays.

Le Solent, mecque du yachting
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

Le Solent, mecque du yachting

Conditions de mer et de vent grisantes, héritage maritime d’une grande richesse, multitude de ports et de villages animés offrant plusieurs possibilités d’escales : le Solent possède tous les atouts pour une croisière réussie. Connu dans le monde entier, ce bassin de navigation bénéficie d’une des météos les plus clémentes du Royaume-Uni.

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