meteo Royaume-Uni Drewsteignton

METEO HEURE PAR HEURE DREWSTEIGNTON

Royaume-Uni (Angleterre)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
  • Météo samedi - -
Journée

Météo heure par heure

Alexis VANDEVOORDE

Bulletin établi par Alexis VANDEVOORDE

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Nous vous proposons nos cartes satellite et radar de pluie sur Drewsteignton et ses environs.
Suivez les déplacements, en temps réel, des nuages et de la pluie en Angleterre.
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Pluie s'arrêtant à 23h45.

Vendredi 22

  • 5 min + 23h
  • 23h35
  • 23h40
  • 23h45
  • 23h50
  • 5 min + 23h55
  • 5 min + 00h
  • 5 min + 00h
  • 00h05
  • 00h10
  • 00h15
  • 00h20
  • 00h25
  • 00h30
  • 00h35
  • 00h40
  • 00h45
  • 00h50
  • 5 min + 00h55
  • 5 min + 01h
  • 5 min + 01h
  • 01h05
  • 01h10
  • 01h15
  • 01h20
  • 01h25
  • 01h30
  • 01h35
  • 01h40
  • 01h45
  • 01h50
  • 5 min + 01h55
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
Temps Température Pluie Vent
  • Modéré Forte
  • Ciel couvert Risque 30% Faible risque de pluie S 10 km/h Raf 15
  • Pluie Risque 100% Pluie SE 10 km/h Raf 15
  • Pluie Risque 55% Pluie SE 10 km/h Raf 15
  • Ciel couvert Risque 20% Faible risque de pluie SE 10 km/h Raf 15
  • Averses ou pluie intermittente Risque 55% Averses de pluie S 10 km/h Raf 15
  • Averses ou pluie intermittente Risque 95% Averses de pluie S 10 km/h Raf 15
  • Pluie faible Risque 55% Pluie faible S 10 km/h Raf 20
  • Pluie Risque 100% Pluie S 10 km/h Raf 15
  • Pluie Risque 100% Pluie S 10 km/h Raf 20
  • Pluie Risque 90% Pluie S 10 km/h Raf 20
  • Pluie Risque 75% Pluie S 10 km/h Raf 20
  • Pluie Risque 65% Pluie S 10 km/h Raf 20
  • Pluie Risque 60% Pluie S 10 km/h Raf 20
  • Averses ou pluie intermittente Risque 50% Averses de pluie S 10 km/h Raf 20
  • Averses ou pluie intermittente Risque 60% Averses de pluie S 10 km/h Raf 20
  • Averses ou pluie intermittente Risque 50% Averses de pluie S 10 km/h Raf 20
  • Averses ou pluie intermittente Risque 55% Averses de pluie S 10 km/h Raf 20
  • Averses ou pluie intermittente Risque 50% Averses de pluie S 15 km/h Raf 25
  • Averses ou pluie intermittente Risque 50% Averses de pluie S 15 km/h Raf 25
  • Pluie Risque 80% Pluie S 15 km/h Raf 30
  • Averses ou pluie intermittente Risque 60% Averses de pluie S 15 km/h Raf 25
  • Averses ou pluie intermittente Risque 60% Averses de pluie S 15 km/h Raf 25
  • Averses ou pluie intermittente Risque 55% Averses de pluie S 15 km/h Raf 25
  • Averses ou pluie intermittente Risque 60% Averses de pluie S 15 km/h Raf 25
  • Averses ou pluie intermittente Risque 60% Averses de pluie S 15 km/h Raf 25
  • Averses ou pluie intermittente Risque 60% Averses de pluie S 15 km/h Raf 25
  • Averses ou pluie intermittente Risque 65% Averses de pluie S 15 km/h Raf 25
  • Averses ou pluie intermittente Risque 65% Averses de pluie S 15 km/h Raf 30
  • Averses ou pluie intermittente Risque 60% Averses de pluie S 15 km/h Raf 30
  • Averses ou pluie intermittente Risque 65% Averses de pluie S 15 km/h Raf 30
  • Pluie Risque 65% Pluie S 15 km/h Raf 30
  • Averses ou pluie intermittente Risque 50% Averses de pluie S 15 km/h Raf 30
  • Pluie Risque 100% Pluie S 20 km/h Raf 35
  • Pluie Risque 100% Pluie S 30 km/h Raf 50
  • Pluie Risque 100% Pluie S 35 km/h Raf 65
  • Pluie Risque 100% Pluie S 35 km/h Raf 70
  • Pluie Risque 100% Pluie S 35 km/h Raf 70
  • Pluie Risque 95% Pluie S 35 km/h Raf 70
  • Pluie Risque 95% Pluie S 35 km/h Raf 70
  • Pluie Risque 90% Pluie S 40 km/h Raf 70
  • Pluie Risque 80% Pluie S 40 km/h Raf 75
  • Pluie Risque 80% Pluie S 40 km/h Raf 75
  • Pluie Risque 90% Pluie SO 40 km/h Raf 80
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Risque 100% Fortes averses SO 50 km/h Raf 90
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Risque 100% Fortes averses SO 50 km/h Raf 95
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Risque 100% Fortes averses SO 45 km/h Raf 95
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Risque 100% Fortes averses SO 45 km/h Raf 90
  • Pluie Risque 100% Pluie SO 45 km/h Raf 90
  • Pluie Risque 100% Pluie SO 45 km/h Raf 90
  • Pluie Risque 100% Pluie SO 45 km/h Raf 90
  • Pluie Risque 100% Pluie SO 45 km/h Raf 90
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Risque 100% Fortes averses SO 45 km/h Raf 90
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Risque 100% Fortes averses SO 45 km/h Raf 90
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Risque 100% Fortes averses SO 50 km/h Raf 95
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
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Éphéméride

Vendredi 22 novembre

  • Journée
    -3 min
  • Lune
    gibbeuse
  • Lever
    07h42
  • Coucher
    16h20
  • Sainte Cécile
    Nous fêtons CECILE. Ce prénom vient du nom d’une grande famille de l’antiquité romaine, les Caecilii. Ce nom signifie « aveugle ». A l’époque, on surnommait ainsi les personnes dotées d’une intuition clairvoyante, synonyme d’intelligence, comme Homère. Actuellement, Cécile est assez discret en France.

jours suivants

Drewsteignton

Géographie et climat

Londres est la capitale de l’Angleterre. Le pays a longtemps fait partie de l’Union Européenne et du Commonwealth. L'Angleterre quitte l'UE le 31 janvier 2020 (le fameux Brexit). Ce départ aura des impacts sur la frontière entre l'Irlande et le Royaume-Uni (qui scinde l'île d'Irlande entre l'Eire et l'Irlande du Nord, nation constitutive du Royaume-Uni) et devient une frontière terrestre extérieure de l'Union européenne.
Sa monnaie est la livre sterling. Le temps y est souvent instable avec de nombreuses précipitations : il s’agit d’un climat océanique tempéré.  La Croix de Saint-George est l’emblème national qui sert d’illustration au drapeau rouge et bleu bien connu.

Histoire et administration

L'Angleterre est l’une des quatre nations constitutives du Royaume-Uni.  Elle est peuplée de plus de 50 millions d’habitants, les Anglais, et constitue à elle seule, près de 84% de la population de l’ensemble. Le pays s’est créé au Xème siècle et tient son nom des Angles, peuple germanique installé sur ces terres. Première démocratie parlementaire au monde, elle doit son développement  à l’essor industriel du XIXème siècle.

Le Solent, mecque du yachting
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

Le Solent, mecque du yachting

Conditions de mer et de vent grisantes, héritage maritime d’une grande richesse, multitude de ports et de villages animés offrant plusieurs possibilités d’escales : le Solent possède tous les atouts pour une croisière réussie. Connu dans le monde entier, ce bassin de navigation bénéficie d’une des météos les plus clémentes du Royaume-Uni.

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