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METEO HEURE PAR HEURE ANNBANK

Royaume-Uni (Écosse)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Régis CRÊPET

Bulletin établi par Régis CRÊPET

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Pluie s'arrêtant aujourd'hui à 14h.

Samedi 23

  • 5 min + 05h
  • 05h35
  • 05h40
  • 05h45
  • 05h50
  • 5 min + 05h55
  • 5 min + 06h
  • 5 min + 06h
  • 06h05
  • 06h10
  • 06h15
  • 06h20
  • 06h25
  • 06h30
  • 06h35
  • 06h40
  • 06h45
  • 06h50
  • 5 min + 06h55
  • 5 min + 07h
  • 5 min + 07h
  • 07h05
  • 07h10
  • 07h15
  • 07h20
  • 07h25
  • 07h30
  • 07h35
  • 07h40
  • 07h45
  • 07h50
  • 5 min + 07h55
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
Temps Température Pluie Vent
  • Faible Modéré
  • Pluie faible Risque 100% Pluie faible SE 20 km/h Raf 45
  • Averses ou pluie intermittente Risque 90% Averses de pluie SE 20 km/h Raf 45
  • Pluie Risque 95% Pluie SE 20 km/h Raf 45
  • Pluie Risque 100% Pluie SE 20 km/h Raf 45
  • Pluie Risque 100% Pluie SE 20 km/h Raf 45
  • Pluie Risque 100% Pluie SE 20 km/h Raf 45
  • Fortes averses ou pluie forte intermittente Risque 100% Fortes averses SE 30 km/h Raf 55
  • Pluie Risque 100% Pluie SE 25 km/h Raf 45
  • Averses ou pluie intermittente Risque 100% Averses de pluie SE 25 km/h Raf 50
  • Averses ou pluie intermittente Risque 100% Averses de pluie SE 25 km/h Raf 50
  • Fortes averses ou pluie forte intermittente Risque 100% Fortes averses SE 25 km/h Raf 50
  • Fortes averses ou pluie forte intermittente Risque 100% Fortes averses SE 25 km/h Raf 50
  • Fortes averses ou pluie forte intermittente Risque 100% Fortes averses SE 25 km/h Raf 50
  • Fortes averses ou pluie forte intermittente Risque 100% Fortes averses SE 25 km/h Raf 50
  • Fortes averses ou pluie forte intermittente Risque 100% Fortes averses SE 25 km/h Raf 55
  • Fortes averses ou pluie forte intermittente Risque 100% Fortes averses SE 25 km/h Raf 55
  • Fortes averses ou pluie forte intermittente Risque 100% Fortes averses SE 25 km/h Raf 55
  • Averses ou pluie intermittente Risque 100% Averses de pluie SE 30 km/h Raf 55
  • Averses ou pluie intermittente Risque 95% Averses de pluie SE 30 km/h Raf 55
  • Averses ou pluie intermittente Risque 100% Averses de pluie SE 35 km/h Raf 65
  • Averses ou pluie intermittente Risque 100% Averses de pluie SE 30 km/h Raf 55
  • Averses ou pluie intermittente Risque 100% Averses de pluie SE 30 km/h Raf 60
  • Averses ou pluie intermittente Risque 100% Averses de pluie SE 30 km/h Raf 60
  • Pluie Risque 100% Pluie SE 30 km/h Raf 60
  • Averses ou pluie intermittente Risque 100% Averses de pluie SE 30 km/h Raf 60
  • Averses ou pluie intermittente Risque 100% Averses de pluie SE 30 km/h Raf 60
  • Averses ou pluie intermittente Risque 100% Averses de pluie SE 30 km/h Raf 60
  • Fortes averses ou pluie forte intermittente Risque 100% Fortes averses SE 30 km/h Raf 65
  • Averses ou pluie intermittente Risque 100% Averses de pluie SE 35 km/h Raf 65
  • Averses ou pluie intermittente Risque 100% Averses de pluie SE 35 km/h Raf 65
  • Averses ou pluie intermittente Risque 100% Averses de pluie SE 35 km/h Raf 65
  • Averses ou pluie intermittente Risque 100% Averses de pluie SE 35 km/h Raf 65
  • Pluie Risque 90% Pluie E 35 km/h Raf 60
  • Pluie Risque 90% Pluie SE 40 km/h Raf 80
  • Pluie Risque 90% Pluie SE 30 km/h Raf 65
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Risque 90% Fortes averses SE 25 km/h Raf 55
  • Pluie Risque 90% Pluie SE 35 km/h Raf 75
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Risque 90% Fortes averses SE 10 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Risque 40% Risque d'averse Calme Raf 15
  • Couvert et brumeux Risque 20% Faible risque de pluie Calme Raf 10
  • Couvert et brumeux Risque 20% Faible risque de pluie Calme Raf 10
  • Pluie faible Risque 90% Pluie faible Calme Raf 10
  • Très nuageux Risque 40% Risque d'averse SE 10 km/h Raf 15
  • Très nuageux Risque 30% Risque d'averse SE 10 km/h Raf 20
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Risque 90% Faibles averses SE 10 km/h Raf 20
  • Pluie Risque 90% Pluie SE 15 km/h Raf 25
  • Pluie intermittente ou averses Risque 90% Averses de pluie S 20 km/h Raf 35
  • Pluie intermittente ou averses Risque 90% Averses de pluie S 25 km/h Raf 45
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Risque 90% Faibles averses S 30 km/h Raf 50
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Risque 80% Faibles averses S 30 km/h Raf 55
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Risque 90% Faibles averses S 30 km/h Raf 60
  • Averses ou pluie intermittente Risque 90% Averses de pluie S 30 km/h Raf 60
  • Pluie intermittente ou averses Risque 90% Averses de pluie SO 30 km/h Raf 60
  • Pluie intermittente ou averses Risque 90% Averses de pluie SO 30 km/h Raf 70
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
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Éphéméride

Samedi 23 novembre

  • Journée
    -3 min
  • Lune
    gibbeuse
  • Lever
    08h08
  • Coucher
    16h00
  • Saint Clément
    Nous fêtons CLEMENT. Ce prénom vertueux porte en lui sa signification, il vient du latin et appelle à la clémence, au pardon. Il a connu ses meilleurs scores autour des années 1985 mais il reste toujours très apprécié.

jours suivants

Annbank

Géographie et climat

Situé en Europe de l'Ouest, le Royaume-Uni est composé de l'Angleterre de l'Ecosse et du Pays de Galles qui forment la Grande-Bretagne, ainsi que de l'Irlande du Nord. Il est entouré par l'océan Atlantique, la Manche, la mer du Nord et la mer d'Irlande. L'Etat possède également plus de 1 000 îles, appartenant en majorité à l'Ecosse. Sa plus grande ville est Londres qui dénombre 8 millions de londoniens, pour une population totale de plus de 60 millions de britanniques.

Histoire et administration

Le Royaume-Uni a officiellement vu le jour avec l'Acte d'Union en 1800 qui a réuni le Royaume de Grande Bretagne et le Royaume d'Irlande. Après s'être illustré au siècle des Lumières en littérature et en sciences, il s'agit de la 1ère nation à avoir aboli le commerce d'esclaves. Membre de l'Union Européenne depuis 1973, l'Etat s'est engagé dans des réformes inspirées du libéralisme économique à partir de 1980.

Le Solent, mecque du yachting
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

Le Solent, mecque du yachting

Conditions de mer et de vent grisantes, héritage maritime d’une grande richesse, multitude de ports et de villages animés offrant plusieurs possibilités d’escales : le Solent possède tous les atouts pour une croisière réussie. Connu dans le monde entier, ce bassin de navigation bénéficie d’une des météos les plus clémentes du Royaume-Uni.

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