meteo Royaume-Uni Crosshouse

METEO HEURE PAR HEURE CROSSHOUSE

Royaume-Uni (Écosse)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Cyrille DUCHESNE

Bulletin établi par Cyrille DUCHESNE

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Nous vous proposons nos cartes satellite et radar de pluie sur Crosshouse et ses environs.
Suivez les déplacements, en temps réel, des nuages et de la pluie en Écosse.
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Pluie s'arrêtant à 02h00.

Lundi 25

  • 5 min + 02h
  • 02h05
  • 02h10
  • 02h15
  • 02h20
  • 02h25
  • 02h30
  • 02h35
  • 02h40
  • 02h45
  • 02h50
  • 5 min + 02h55
  • 5 min + 03h
  • 5 min + 03h
  • 03h05
  • 03h10
  • 03h15
  • 03h20
  • 03h25
  • 03h30
  • 03h35
  • 03h40
  • 03h45
  • 03h50
  • 5 min + 03h55
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
Temps Température Pluie Vent
  • Faible Modéré
  • Pluie faible Risque 55% Pluie faible SO 40 km/h Raf 70
  • Pluie Risque 80% Pluie SO 40 km/h Raf 65
  • Pluie Risque 85% Pluie SO 40 km/h Raf 65
  • Pluie Risque 55% Pluie SO 40 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Risque 25% Faible risque de pluie SO 40 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Risque 25% Faible risque de pluie SO 40 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Risque 35% Faible risque de pluie SO 40 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Risque 40% Faible risque de pluie SO 40 km/h Raf 65
  • Pluie Risque 50% Pluie SO 40 km/h Raf 65
  • Pluie Risque 50% Pluie SO 40 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Risque 40% Faible risque de pluie SO 40 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Risque 45% Faible risque de pluie SO 40 km/h Raf 70
  • Averses ou pluie intermittente Risque 80% Averses de pluie SO 40 km/h Raf 70
  • Pluie Risque 60% Pluie SO 40 km/h Raf 70
  • Averses ou pluie intermittente Risque 70% Averses de pluie SO 40 km/h Raf 70
  • Averses ou pluie intermittente Risque 85% Averses de pluie SO 40 km/h Raf 70
  • Averses ou pluie intermittente Risque 95% Averses de pluie SO 40 km/h Raf 70
  • Averses ou pluie intermittente Risque 85% Averses de pluie SO 40 km/h Raf 70
  • Averses ou pluie intermittente Risque 70% Averses de pluie SO 40 km/h Raf 70
  • Averses ou pluie intermittente Risque 70% Averses de pluie SO 40 km/h Raf 70
  • Nuages et soleil Risque 30% Risque d'averse SO 40 km/h Raf 70
  • Ciel couvert Risque 25% Faible risque de pluie SO 40 km/h Raf 70
  • Nuages et soleil Risque 20% Faible risque d'averse SO 40 km/h Raf 70
  • Ensoleillé Pas de pluie SO 40 km/h Raf 70
  • Ensoleillé Pas de pluie SO 40 km/h Raf 70
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Risque 60% Faibles averses SO 40 km/h Raf 80
  • Pluie faible Risque 60% Pluie faible SO 45 km/h Raf 70
  • Pluie faible Risque 80% Pluie faible SO 40 km/h Raf 75
  • Pluie faible Risque 60% Pluie faible SO 40 km/h Raf 70
  • Pluie faible Risque 90% Pluie faible SO 40 km/h Raf 70
  • Pluie faible Risque 80% Pluie faible SO 35 km/h Raf 65
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Risque 70% Faibles averses SO 35 km/h Raf 60
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Risque 80% Faibles averses SO 35 km/h Raf 60
  • Pluie intermittente ou averses Risque 80% Averses de pluie O 35 km/h Raf 60
  • Pluie intermittente ou averses Risque 80% Averses de pluie O 35 km/h Raf 60
  • Pluie intermittente ou averses Risque 80% Averses de pluie O 30 km/h Raf 60
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Risque 80% Faibles averses O 30 km/h Raf 55
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Risque 80% Faibles averses O 25 km/h Raf 50
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Risque 60% Faibles averses O 25 km/h Raf 45
  • Nuages et soleil Risque 40% Risque d'averse O 25 km/h Raf 40
  • Nuages et soleil Risque 40% Risque d'averse O 25 km/h Raf 40
  • Très nuageux Risque 40% Risque d'averse O 25 km/h Raf 40
  • Très nuageux Risque 40% Risque d'averse O 20 km/h Raf 40
  • Très nuageux Risque 40% Risque d'averse O 20 km/h Raf 35
  • Très nuageux Risque 40% Risque d'averse O 20 km/h Raf 35
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Risque 60% Faibles averses O 15 km/h Raf 30
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Risque 60% Faibles averses O 15 km/h Raf 25
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
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Éphéméride

Lundi 25 novembre

  • Journée
    -3 min
  • Dernier
    croissant
  • Lever
    08h13
  • Coucher
    15h57
  • Sainte Catherine
    Nous fêtons CATHERINE. Ce prénom signifie pur en grec. Ses succès sont nombreux à travers les siècles dans la plupart des pays européens.  En France, arrive en tête des prénoms féminins de 1955 à 1970. Actuellement, ce sont ses dérivés Cathy ou Kathleen qui prennent la relève.  

jours suivants

Crosshouse

Géographie et climat

Situé en Europe de l'Ouest, le Royaume-Uni est composé de l'Angleterre de l'Ecosse et du Pays de Galles qui forment la Grande-Bretagne, ainsi que de l'Irlande du Nord. Il est entouré par l'océan Atlantique, la Manche, la mer du Nord et la mer d'Irlande. L'Etat possède également plus de 1 000 îles, appartenant en majorité à l'Ecosse. Sa plus grande ville est Londres qui dénombre 8 millions de londoniens, pour une population totale de plus de 60 millions de britanniques.

Histoire et administration

Le Royaume-Uni a officiellement vu le jour avec l'Acte d'Union en 1800 qui a réuni le Royaume de Grande Bretagne et le Royaume d'Irlande. Après s'être illustré au siècle des Lumières en littérature et en sciences, il s'agit de la 1ère nation à avoir aboli le commerce d'esclaves. Membre de l'Union Européenne depuis 1973, l'Etat s'est engagé dans des réformes inspirées du libéralisme économique à partir de 1980.

Le Solent, mecque du yachting
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

Le Solent, mecque du yachting

Conditions de mer et de vent grisantes, héritage maritime d’une grande richesse, multitude de ports et de villages animés offrant plusieurs possibilités d’escales : le Solent possède tous les atouts pour une croisière réussie. Connu dans le monde entier, ce bassin de navigation bénéficie d’une des météos les plus clémentes du Royaume-Uni.

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