meteo Royaume-Uni Drumbeg

METEO HEURE PAR HEURE DRUMBEG

Royaume-Uni (Écosse)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Cyril BONNEFOY

Bulletin établi par Cyril BONNEFOY

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

Paramétrage de la carte
Affichage
Modèles

Nous vous proposons nos cartes satellite et radar de pluie sur Drumbeg et ses environs.
Suivez les déplacements, en temps réel, des nuages et de la pluie en Écosse.
Activez les impacts de foudre pour suivre le déplacement des orages.

Averses de pluie commençant à 10h20.

Mercredi 20

  • 5 min + 10h
  • 10h15
  • 10h20
  • 10h25
  • 10h30
  • 10h35
  • 10h40
  • 10h45
  • 10h50
  • 5 min + 10h55
  • 5 min + 11h
  • 5 min + 11h
  • 11h05
  • 11h10
  • 11h15
  • 11h20
  • 11h25
  • 11h30
  • 11h35
  • 11h40
  • 11h45
  • 11h50
  • 5 min + 11h55
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
Temps Température Pluie Vent
  • Faible Modéré
  • Averses ou pluie intermittente Risque 80% Averses de pluie NO 20 km/h Raf 35
  • Nuages et soleil Risque 45% Risque d'averse NO 20 km/h Raf 35
  • Averses ou pluie intermittente Risque 60% Averses de pluie NO 20 km/h Raf 35
  • Averses ou pluie intermittente Risque 75% Averses de pluie NO 20 km/h Raf 35
  • Averses ou pluie intermittente Risque 80% Averses de pluie NO 20 km/h Raf 35
  • Averses ou pluie intermittente Risque 80% Averses de pluie NO 20 km/h Raf 35
  • Averses ou pluie intermittente Risque 75% Averses de pluie NO 20 km/h Raf 35
  • Averses ou pluie intermittente Risque 75% Averses de pluie NO 20 km/h Raf 35
  • Averses ou pluie intermittente Risque 50% Averses de pluie NO 20 km/h Raf 35
  • Très nuageux Risque 45% Risque d'averse NO 20 km/h Raf 35
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Risque 50% Faibles averses NO 20 km/h Raf 35
  • Très nuageux Risque 45% Risque d'averse NO 20 km/h Raf 35
  • Très nuageux Risque 45% Risque d'averse NO 20 km/h Raf 35
  • Averses ou pluie intermittente Risque 50% Averses de pluie NO 20 km/h Raf 35
  • Averses ou pluie intermittente Risque 50% Averses de pluie NO 20 km/h Raf 35
  • Averses ou pluie intermittente Risque 50% Averses de pluie NO 20 km/h Raf 35
  • Très nuageux Risque 45% Risque d'averse NO 20 km/h Raf 35
  • Averses ou pluie intermittente Risque 50% Averses de pluie NO 20 km/h Raf 35
  • Très nuageux Risque 40% Risque d'averse NO 20 km/h Raf 35
  • Très nuageux Risque 25% Faible risque d'averse NO 20 km/h Raf 35
  • Très nuageux Risque 30% Risque d'averse NO 20 km/h Raf 35
  • Très nuageux Risque 30% Risque d'averse NO 20 km/h Raf 35
  • Très nuageux Risque 30% Risque d'averse NO 20 km/h Raf 35
  • Chutes de neige Risque 90% Averses de neige NO 20 km/h Raf 35
  • Averses de neige Risque 90% Averses de neige NO 20 km/h Raf 35
  • Chutes de neige Risque 90% Averses de neige NO 15 km/h Raf 35
  • Chutes de neige Risque 90% Averses de neige NO 15 km/h Raf 30
  • Chutes de neige Risque 90% Averses de neige N 15 km/h Raf 35
  • Chutes de neige Risque 90% Averses de neige NO 20 km/h Raf 25
  • Chutes de neige Risque 90% Averses de neige NO 15 km/h Raf 30
  • Chutes de neige Risque 90% Averses de neige NO 15 km/h Raf 30
  • Chutes de neige Risque 80% Averses de neige NO 20 km/h Raf 35
  • Nuages et soleil Risque 40% Risque de neige NO 25 km/h Raf 40
  • Averses de neige Risque 90% Averses de neige O 25 km/h Raf 40
  • Chutes de neige Risque 90% Averses de neige NO 30 km/h Raf 45
  • Chutes de neige Risque 90% Averses de neige O 30 km/h Raf 55
  • Pluie intermittente ou averses Risque 90% Averses de pluie O 35 km/h Raf 60
  • Pluie intermittente ou averses Risque 90% Averses de pluie O 40 km/h Raf 65
  • Pluie intermittente ou averses Risque 90% Averses de pluie NO 20 km/h Raf 65
  • Averses ou pluie intermittente Risque 90% Averses de pluie NO 15 km/h Raf 30
  • Averses ou pluie intermittente Risque 90% Averses de pluie NO 10 km/h Raf 25
  • Averses ou pluie intermittente Risque 90% Averses de pluie NO 10 km/h Raf 20
  • Averses ou pluie intermittente Risque 90% Averses de pluie NO 10 km/h Raf 25
  • Averses ou pluie intermittente Risque 90% Averses de pluie NO 10 km/h Raf 25
  • Averses ou pluie intermittente Risque 90% Averses de pluie NO 10 km/h Raf 20
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Risque 80% Faibles averses NO 10 km/h Raf 25
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
Ces paramètres sont réservés aux abonnés.
Il vous reste 50% à découvrir:

Quantité de précipitations, couverture nuageuse, indice de luminosité, indice UV, humidité de l'air, pression atmosphérique et visibilité.
logo VIP
  • Un site plus rapide
  • Plus d'info météo
  • Sans pub
  • Accès au TV Live

Éphéméride

Mercredi 20 novembre

  • Journée
    -4 min
  • Lune
    gibbeuse
  • Lever
    08h20
  • Coucher
    15h52
  • Saint Edmond
    Nous fêtons EDMOND. Ce prénom issu du vieil anglais signifie "le généreux défenseur". Il est toujours très apprécié dans les pays anglophones, alors qu’il est devenu rare en France. Ses variantes Eddy ou Eddie ont pris la relève.

jours suivants

Drumbeg

Géographie et climat

Situé en Europe de l'Ouest, le Royaume-Uni est composé de l'Angleterre de l'Ecosse et du Pays de Galles qui forment la Grande-Bretagne, ainsi que de l'Irlande du Nord. Il est entouré par l'océan Atlantique, la Manche, la mer du Nord et la mer d'Irlande. L'Etat possède également plus de 1 000 îles, appartenant en majorité à l'Ecosse. Sa plus grande ville est Londres qui dénombre 8 millions de londoniens, pour une population totale de plus de 60 millions de britanniques.

Histoire et administration

Le Royaume-Uni a officiellement vu le jour avec l'Acte d'Union en 1800 qui a réuni le Royaume de Grande Bretagne et le Royaume d'Irlande. Après s'être illustré au siècle des Lumières en littérature et en sciences, il s'agit de la 1ère nation à avoir aboli le commerce d'esclaves. Membre de l'Union Européenne depuis 1973, l'Etat s'est engagé dans des réformes inspirées du libéralisme économique à partir de 1980.

Le Solent, mecque du yachting
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

Le Solent, mecque du yachting

Conditions de mer et de vent grisantes, héritage maritime d’une grande richesse, multitude de ports et de villages animés offrant plusieurs possibilités d’escales : le Solent possède tous les atouts pour une croisière réussie. Connu dans le monde entier, ce bassin de navigation bénéficie d’une des météos les plus clémentes du Royaume-Uni.

Lire l'article